Es ist das große Thema der Mountainbike-Szene: 32 Zoll. Seit Reifenhersteller Maxxis auf der Eurobike-Messe 2025 eine extragroße Version des Race-Modells Aspen zeigte, wird hitzig diskutiert. Ist 32 Zoll das nächste große Ding?
Diese Frage kann nur die Zeit beantworten. Als Laufradspezialist haben uns aber schon früh mit dem Thema beschäftigt und sind vom Vorteil großer Laufräder überzeugt.
Die 32 Zoll-Version unseres bewährten BITURBO-Laufrads hat nicht einfach nur einen größeren Durchmesser. Es wurde rundum für das neue Maß optimiert. Es verfügt über ein spezielles Carbon-Layup. Dieses vereint Seitensteifigkeit und Komfort. Der Antritt wird kompromisslos in Vortrieb umgesetzt, während Fahrbahnschläge gefiltert werden. Eine weitere Besonderheit ist das patentierte SAFEWING-Felgen-Design. Dieses sorgt für eine perfekte Reifen-Abstützung und schützt die Karkasse bei Durchschlägen mit seinen abgerundeten Felgenhörnern vor Beschädigung. Das SAFEWING-Design ermöglichtdas Fahren mit weniger Luftdruck. Das erhöht den Grip und die Sicherheit.
Da das BITURBO-Laufrad aufgrund seiner Monocoque-Bauweise im Ruhezustand nicht unter Spannung steht, kann der Felgenbereich im Vergleich zu Speichenlaufrädern etwa 30 Prozent leichter gebaut werden. Ohne Kompromisse bei der Festigkeit. Das garantiert top Beschleunigung. Klassische Felgen sind enormer Speichenspannung ausgesetzt und müssen entsprechend verstärkt sein.
Die BITURBO X 32 SAFEWING sind das Ergebnis intensiver Entwicklungsarbeit. Bereits im Sommer 2025 haben wir begonnen, uns ausgiebig mit dem Thema 32 Zoll zu beschäftigen. Zunächst aus reiner Neugier, nach ersten Tests mit einem speziell gebauten experimentellenPrototypen-Bike schließlich aus Überzeugung. Überrollverhalten und Grip waren spürbar besser als bei 29 Zoll-Laufrädern. So zumindest das Fahrgefühl der Tester. Um genaue Zahlen zum Unterschied zwischen 29- und 32-Zoll zu bekommen, führten wir zusammen mit den Testspezialisten von Ride Better Bikes eine umfangreiche Studie durch. Der experimentelle Prototyp ermöglichte den perfekten Vergleich. Ein identisches Bike, zwei Laufradgrößen. Selbst das Reifenmodell war gleich. Zum Einsatz kamen der Maxxis Aspen 29x2,4 sowie der MaxxisAspen 32x2,4.
Bei dem Test wurden unter anderem die Beschleunigungswerte auf einem Prüfstand gemessen und die Komfortunterschiede auf einer Rüttelpiste mit Hilfe von Beschleunigungssensoren ermittelt. Der anschließende Test auf einem in Segmente unterteilten Rennkurs brachte interessante Erkenntnisse. Die schlechtere Beschleunigung von 32-Zoll-Laufrädern wird durch das Plus an Grip im Uphill nahezu ausgeglichen. Im Trail bergab waren die großen Laufräder überlegen. Das Hardtail war mit 32-Zoll-Laufrädern deutlich schneller als mit 29 Zoll-Setup. Es lieferte sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit dem 29 Zoll-Race-Fully, welches als Referenz alle Tests mit durchlief.
Als Manufaktur können wir schnell auf Trends reagieren. Jeder Schritt erfolgt unter einem Dach, angefangen von der Entwicklung über 3D-Druck, Prototypenbau bis hin zur Fertigung. Das ist der Grund, warum wir die BITURBO X 32 SAFEWING in kurzer Zeit zur Serienreife bringen könnten. Wichtigen Input lieferte auch die Schweizer Marke Stoll Bikes. Gründer und CEO Thomas Stoll, der viele Jahre als Elite-Rennfahreraktiv war, experimentierte schon früh mit 32 Zoll. Das innovative Carbon-Fully Stoll P32, dass nun präsentiert wurde, läutet eine neue Ära im MTB-Rennsport ein. Der Rahmen wird in unserer Manufaktur in Würzburg gefertigt. Die BITURBO X 32 SAFEWING sind die perfekten Laufräder für das Bike. Beide Marken verbindet seit Jahren eine enge Partnerschaft.
Am 9. Mai veranstalten Bike Ahead und Stoll Bikes einen Testtag in Würzburg. Dort können das Stoll P32 sowie die BITURBO X 32 SAFEWING getestet werden. Informationen zum Testtag gibt es auf www.stoll-bikes.com
